Bà Rịa-Vũng Tàu là một trong những địa phương nằm trong vùng quy hoạch cụm cảng số 5 thu hút được nhiều nhà đầu tư hàng đầu thế giới về cảng biển. Ngoài lợi thế có khoảng 70 km bờ biển với nhiều sông lớn như Cái Mép, Thị Vải có độ sâu thích hợp cho ...

Từ tháng 6-2006 đến tháng 2-2007 đã có năm cảng biển mới được cấp giấy phép đầu tư xây dựng ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam...

Hiện nay, ngành cảng biển Việt Nam thu hút sự quan tâm đặc biệt của các nhà đầu tư quốc tế. Mới đây, Hutchison Port Group – Hong Kong là nhà đầu tư lớn đã tham gia vào dự án phát triển cảng ở Việt Nam...

PSA International (Singapore) - một tập đoàn vận hành cảng container lớn thứ hai thế giới, và cảng Sài Gòn sẽ bắt tay vào một dự án xây dựng cảng container tại Vũng Tàu...

Tư vấn PORTCOAST đang thực sự phát triển lớn hơn từng ngày và phát triển tích cực cho vị trí hàng đầu trong lĩnh vực thiết kế và tư vấn cho các dự án của ngành công nghiệp.

Cảng container Sài Gòn Premier - Công ty TNHH Cảng P & O, Cảng container quốc tế - Cảng Sài Gòn - SSA, Cảng quốc tế Thị Vải Cảng Sài Gòn - Công ty liên doanh PSA, ...

Tháng 8-2005, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch chi tiết nhóm cảng số 5 bao gồm hệ thống cảng TPHCM - Đồng Nai – Bà Rịa - Vũng Tàu, trong đó xác định khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ đóng vai trò cảng cửa ngõ cho toàn vùng.

Bí thư Thành ủy Nguyễn Minh Triết ủng hộ đề án nông dân góp vốn xây dựng Khu Đô thị công nghiệp cảng Hiệp Phước và cho rằng đây là một chủ trương đúng, cần làm sớm.

Sáng 23-2, Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Minh Triết, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Đua cùng lãnh đạo các sở, ngành TP đã đi thị sát sông Soài Rạp - con sông nằm ở phía Nam TP, bắt đầu từ mũi Bình Khánh ra biển. Chuyến khảo sát cũng là một khởi nguồ...

Ngày 16-11, ông Trương Xuân Hiền, Bộ trưởng Bộ Giao thông nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa cùng đoàn cán bộ, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải nước này đã đến thăm và tìm kiếm cơ hội đầu tư ở Cảng nước sâu Phú Mỹ (tỉnh Bà ...

Từ trước năm 1862, sông Soài Rạp đã được nhiều nhà hàng hải chú ý và muốn sử dụng làm tuyến vận chuyển từ biển Đông vào Cảng Sài Gòn. Luồng có lòng sông rộng 1 - 2km. Tuyến sông tương đối thẳng nhưng do sông có một số điểm cạn (điểm cạn nhất có độ s...

Để đánh thức tiềm năng vận tải thủy của đất nước, vừa qua Bộ Giao thông Vận tải đã giao cho Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng-Kỹ thuật biển (Portcoast) - đơn vị tư vấn về giao thông thủy hàng đầu của Việt Nam - nghiên cứu hàng loạt các dự án về qu...

Thủ tướng Chính phủ vừa ra quyết định phê duyệt “Qui hoạch chi tiết nhóm cảng biển khu vực TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu (nhóm cảng biển số 5) đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020”...

Tìm luồng ra biển cho những con tàu lớn chở lúa gạo, thuỷ sản của ĐBSCL xuất khẩu trực tiếp ra nước ngoài, là sự thách đố với những "người làm đường" nước Việt từ gần 10 năm qua. Ngày 26 - 27.6.2005 vừa qua, đích thân Bộ trưởng Bộ GTVT Đào Đình Bình ...

Trong chuyến khảo sát thực địa tuyến luồng tàu cửa Định An và làm việc với lãnh đạo hai tỉnh Cần Thơ và Trà Vinh (ngày 26 và 27-6), Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) Đào Đình Bình đã tỏ ra lạc quan về một triển vọng mới cho hàng hóa nông - thủ...