Ông Phạm Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Portcoast, nhận định, xây dựng cảng biển số quốc gia là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của kinh tế biển Việt Nam. Cảng biển số gồm 2 thành phần là hạ tầng số và hệ thống quản lý khai thác số. Nh...

Metro số 6 TP.HCM tiếp tục có bước tiến mới, với việc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế FEED (TV03) giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu. Đơn vị...

Với các dự án đường sắt đô thị, công nghệ không phải là gốc rễ của rủi ro. Phần lớn xung đột kỹ thuật, phát sinh khối lượng và điều chỉnh thiết kế đều truy về một nguyên nhân chung: dữ liệu hiện trạng chưa phản ánh đầy đủ công trình và hạ tầng kỹ thu...

Sáng 13/6, Portcoast tham dự Hội thảo “Ứng dụng BIM, GIS trong quản lý hạ tầng giao thông: Thực trạng và giải pháp xây dựng hệ thống dữ liệu”, nơi các chuyên gia cùng trao đổi về vai trò của dữ liệu số trong quản lý và vận hành hạ tầng giao thông. Đạ...

Ngày 12/6/2026, Portcoast tham dự Hội thảo Quốc tế “Công nghệ Đường sắt Hiện đại – ISART 2026” do Trường Đại học Giao thông vận tải tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh. Tại hội thảo, ThS. Trần Phúc Minh Khôi – Phó Tổng Giám đốc Portcoast đã trình bày chủ đề ...

Sáng ngày 26/3/2026, Bệnh viện Nhi Đồng 1 và Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng – Kỹ thuật Biển (Portcoast) đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình thúc đẩy chuyển đổi số và ứng dụng trí t...

Mới đây, trên kênh YouTube chính thức của Tập đoàn Esri của Mỹ - đơn vị dẫn đầu thế giới về hệ thống thông tin địa lý (GIS), một video chuyên sâu về tương lai ngành xây dựng đã gây chú ý lớn trong giới công nghệ chuyển đổi số. Điều đáng kinh ngạc là ...

Suốt hơn 20 năm qua, Báo Thanh Niên đã theo dõi, ghi nhận và lan tỏa hành trình đổi mới – chuyển đổi số của Portcoast trong lĩnh vực hạ tầng, BIM, GIS và Digital Twin. Từ những dự án kỹ thuật trọng điểm như mở luồng sông Hậu đến việc số hóa quy mô lớ...

Hiện tại, Cái Mép là một cụm cảng nước sâu hiện đại, xếp thứ 32 thế giới về quy mô khai thác container và đứng thứ 7 toàn cầu về hiệu suất hoạt động. Ít ai có thể hình dung cách đây hai thập kỷ, khu vực sôi động này là những cánh rừng tràm, rừng đước...

Biến Dữ Liệu Thành Tầm Nhìn: Hành Trình Bản Sao Số Của Portcoast Cùng Esri "Một cảng biển Việt Nam thúc đẩy cải tiến với bản sao số." Đó là dòng tiêu đề đang chào đón khách tham quan trên trang tổng quan của Esri ArcGIS Pro. Đối với Portcoast, đây kh...

Việc sửa đổi Nghị quyết 98/2023 được xem là bước then chốt để TP.HCM có thể hình thành Khu Thương mại Tự do – mô hình đã tạo nên thành công tại Singapore và Thượng Hải. Nếu được thông qua, FTZ Cái Mép Hạ sẽ mở khóa môi trường đầu tư, rút ngắn thủ tục...

Đà Nẵng đang đứng trước cơ hội lịch sử để chuyển mình thành một trung tâm logistics và thương mại quốc tế hàng đầu khu vực. Lợi thế của Đà Nẵng không nằm riêng lẻ ở từng hạ tầng, mà là sự cộng hưởng đồng bộ giữa các yếu tố cốt lõi.

Tổng Giám đốc Portcoast Phạm Anh Tuấn cho biết: Mô hình BIM-GIS sẽ giúp rút ngắn thời gian kiểm tra, giám sát, đưa ra quyết định chính xác hơn trong quá trình bảo trì, sửa chữa, kéo dài tuổi thọ công trình và giảm thiểu lãng phí.

Với chiến lược đầu tư chiều sâu vào công nghệ cùng năng lực thực thi trên các dự án hạ tầng phức tạp, Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng – Kỹ thuật Biển (Portcoast) đã khẳng định vị thế tiên phong trong nước và nhận được sự công nhận từ các tổ chức...

Ông Phạm Anh Tuấn cho rằng, các trung tâm hàng hải quốc tế luôn gắn liền với trung tâm tài chính và khu thương mại tự do. Do đó, TP.HCM cần chính sách vượt trội để hình thành hệ sinh thái hàng hải - tài chính đồng bộ, có thể kết nối giữa dịch vụ tài ...