The first Unmanned Aerial Vehicle (UAV) application in construction management

Ngày 22.7, Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Cảng – Kỹ thuật biển (Portcoast) đã chính thức ứng dụng thiết bị bay không người lái Stormbee UAV S-20 vào công tác thiết kế, thi công và quản lý xây dựng.

Trước đó, việc ứng dụng công nghệ Laser Scan trong ngành xây dựng hiện nay đã trở nên rất phổ biến trên thế giới, tuy nhiên tại Việt Nam việc áp dụng công nghệ này còn hạn chế.

Nắm bắt được sự hiệu quả và lợi ích từ công nghệ này, Portcoast trong thời gian qua đã đầu tư thiết bị Faro Focus S350-A (phiên bản mới nhất của dòng máy Faro laser scanner), Faro Freestyle 3D cũng như tập trung nghiên cứu nhằm áp dụng vào trong quy trình BIM vào công tác thiết kế, thi công và quản lý xây dựng.

Để đẩy mạnh phát triển công nghệ này hơn nữa, Portcoast đã nhập về thiết bị bay không người lái Stormbee UAV S-20 (Việt Nam là nước đầu tiên ở Đông Nam Á nhập thiết bị này).

Thiết bị này cho phép kết hợp với Faro Focus S350-A thực hiện bay quét trên địa hình phức tạp hoặc vùng diện tích rộng lớn mà việc đặt quét trên mặt đất không khả thi hoặc thiếu hiệu quả.

Ông Trần Tấn Phúc - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Portcoast, từ trước đến nay, việc khảo sát địa hình hiện trạng của một khu vực chỉ đơn thuần là việc đo các điểm rời rạc và sau đó xây dựng bản đồ dạng 2 chiều.

Thiết bị quét laser (laser scanner) khi gắn với thiết bị bay Stormbee cho phép quét toàn bộ địa hình và các công trình hiện hữu trên một khu vực, một vùng.

Dữ liệu quét là hàng tỷ tỷ điểm ở dạng đám mây điểm (point cloud) là dữ liệu số có đầy đủ thuộc tính về toạ độ, độ cao trên tất cả bề mặt địa hình, công trình,... ở góc quét 360 độ với sai số chỉ là 1mm so với thực tế.

Việc này cho phép kết nối với các phần mềm ứng dụng vẽ, đồ hoạ,... xuất ra kết quả là các bản vẽ ba chiều, hai chiều.

Đối với lĩnh vực cơ sở hạ tầng, đặc biệt trong quá trình thi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật ngầm, kết quả scan được xây dựng thành mô hình không gian 3 chiều tích hợp với kết quả quét sau khi công trình hoàn thành, ở dạng bản đồ số 3D cả khu vực, sẽ giúp các chủ dự án, các cơ quan quản lý dễ dàng quản lý cơ sở hạ tầng khu vực, đặc biệt trong quá trình duy tu bảo dưỡng công trình.

Theo Portcoast, ở Việt Nam Faro Focus S350-A đã được ứng dụng khảo sát trong dự án phục hồi di sản cố đô Huế.

Source: By Minh Tam, laodongtre.laodong.vn

Pageviews: 0

Share this post Facebook Linkedin Twitter